昆山艾力克斯铁路配件有限公司
主营业务z:铁路道钉,地铁扣件,铁路垫板 等
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集装箱堆场轨下减震垫板-减震垫板-艾力克斯
发布时间
2021-10-20
俄罗斯KB、Ⅱ型钢轨扣件,俄罗斯在混凝土枕上使用型扣件)和EⅡ型扣件。KE型扣件是一种有铁垫板的分开式扣件,它把铁垫板放入混凝土枕凹槽内,并用预埋螺栓固定在混凝土枕上,钢轨与铁垫板的联结用“蟹
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减震垫板-艾力克斯-38KG铁路减震垫板
发布时间
2021-10-19
铁垫板的技术演变,随着列车的提速,对轨道线路稳定性要求也逐渐提高,铁路轨道垫板也经历了四次改进。初使用钢板组焊垫板,由于组焊垫板存在焊缝而整体性不高,38kg铁路减震垫板,并且焊缝的存在使得垫
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24KG铁路减震垫板-减震垫板-艾力克斯
发布时间
2021-10-19
2、组织分析铁垫板断裂问题采用本体取样,直接用线切割机分别将铸态及热处理后铸件剖开,天车轨下减震垫板,从中部切取并制备成10mm×15mm金相试样若干。用金相显微镜观察金相组织。为铸态显微组织
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减震垫板-24KG铁路减震垫板-艾力克斯(商家)
发布时间
2021-10-19
日本新干线轨下胶垫刚度已从东海道新干线的90mn/m降低到60mn/m;东北、上越新干线板式轨道轨下胶刚度标准为60mn/m试铺试验时曾用过40mn/m,近在北陆、九州新于线上又试铺了30mn
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A55铁路减震垫板-减震垫板-艾力克斯
发布时间
2021-10-18
调高垫板td5按厚度分为1mm、2mm、5mm和8mm四种规格,放置于轨下垫板与轨枕承轨面之间。按照1.1条选择并准备合适类型的弹条(w2型或x3型)和合适类型的轨下垫板(橡胶垫板rp5或复合
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QU100铁路减震垫板-艾力克斯-减震垫板
发布时间
2021-10-18
弹条i型扣件弹性好,扣压力损失较小,能较好地保持轨道几何形位,已成为我国pc轨枕线路主型扣件,适用于标准轨距铁路直线及半径≥300m的曲线地段。弹条i性调高扣件由i型弹条、轨距挡板、挡板座、橡
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QU100轨道扣板-轨道扣板-艾力克斯
发布时间
2021-10-14
在5型扣件的基础上,又研制了用于大坡道(66.7%)和小半径(r为350m)曲线上的6型扣件17.183。其特点是,为增大扣压力,主弹片用两个圆形弹片补强,并采用t形螺栓的方式来紧固弹片。为提
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艾力克斯-QU80轨道扣板-轨道扣板
发布时间
2021-10-14
弹条ⅱ型弹性不分开式扣件是一种有螺栓有挡肩的弹性不分开式扣件。这种扣件由型弹条、锚固螺栓、轨距挡板、挡板座及下胶垫等部件组成。它用13弹簧圆钢制成型弹条作为扣压钢轨的弹性元件。通过锚固螺栓和ω
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轨道扣板-艾力克斯-QU100轨道扣板
发布时间
2021-10-14
我国是木材十分匮乏的国家,而铁路木枕耗费大量的木材。随着我国铁路建设事业的发展,木枕的供应远远满足不了铁路建设的需要。因此早在1953年我国便开始进行钢筋混凝土轨枕和配套扣件的研究。经过不断的
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A65轨道扣板-轨道扣板-艾力克斯
发布时间
2021-10-14
四、钢轨扣件的部件组成钢轨扣件由扣压钢轨的部件(扣压件)、紧固扣压件和铁垫板的部件、保持和调整轨距的部件、提供弹性的部件、提供绝缘的部件、传递和分布荷载的部件和调整钢轨高低位置的部件组成。1.
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